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L'mwbqAT4 è un mwbgCannone senza rinculo mwbwanticarro leggero monouso sviluppato in mwcaSvezia dalla mwcqSaab Bofors Dynamics.

• Storia

• Caratteristiche

• Descrizione generale

• Funzionamento

• Il munizionamento

• Utilizzatori

• Nella cultura di massa

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

L'AT4 fu presentato in una gara di mwdqappalto per la fornitura allo mwdgUS Army di una nuova arma anticarro insieme all'mwdwArmbrust. Ben impressionato dalle capacità dell'AT4, l'mweaUS Army decise ben presto di migliorarlo ridisegnando alcune parti dell'arma e solo dopo decise di adottarlo in sostituzione dell'mweqM72 LAW, designandolo M136.

Infine, anche l'esercito svedese approvò le modifiche e di conseguenza ordinò la versione americana dell'AT4. All'inizio degli anni novanta venne testata una versione da 120mm (Bofors AT 12), equipaggiata con testate mwfaHEAT in tandem, che avrebbe potuto penetrare le corazzature dei più moderni carri armati. Il progetto fu poi cancellato a causa della mwfqdissoluzione dell'Unione Sovietica e dei seguenti tagli alla difesa. Nell'mwfgesercito americano, con la denominazione mwfwM136 AT4, è diventato l'arma anticarro leggera standard della fanteria affiancando l'mwgaM72 LAW, mentre nel Corpo dei Marines è stato sostituito dall'mwgqFGM-172 SRAW.

L'AT4 è un'evoluzione del 74mm Pskott m/68 (Miniman) adottato dall'esercito svedese nel mwig1960. Come l'm/68 anche l'AT4 è stato progettato dalla Försvarets Fabriksverk (FFV) e costruito dalle loro catene di montaggio a Zakrisdal, Karlstad, Svezia.

Progettato per dotare la mwjafanteria di maggiori capacità offensive negli ingaggi ravvicinati (circa 300 metri) contro mwjqcingolati da trasporto truppe o mwjgcorazzati, oggi non è in grado di provocare danni consistenti ai moderni mwjwcarri da combattimento (MBT - mwkaMain Battle Tank). L'AT4 viene dotato della mwkqtestata già in fase di produzione, quindi al momento dell'uso è già pronto al fuoco, ed è utilizzabile anche da personale scarsamente addestrato. Essendo un'arma monouso, dopo il lancio il tubo viene abbandonato.

L'AT4 opera principalmente sui principi dell'arma senza rinculo, ciò vuol dire che il movimento in avanti della testata è bilanciato dalla mwlamassa del propellente che viene espulso dal retro del lanciarazzi. Vista l'assenza di mwlqrinculo, può essere sparato un mwlgproiettile abbastanza grande, che altrimenti non potrebbe essere sparato da un'arma da spalla portatile. In più la canna davanti può essere alleggerita, visto che non deve sopportate l'estrema mwlwpressione esercitata sul fondo di altre armi convenzionali.

Lo svantaggio di questo design è che provoca un'mwmqesplosione nell'area retrostante all'utilizzatore, esplosione che ne limita l'uso in spazi ristretti a causa delle ferite che può provocare ad eventuali amici nelle vicinanze e all'utilizzatore stesso. Questo problema è stato risolto nella versione AT4-CS (Confined Spaces), creata specificatamente per l'utilizzo in aree urbane. Questa versione utilizza un mwmgcontrappeso di mwmwacqua salata nella parte posteriore del tubo che assorbe l'esplosione.

Prima di sparare, bisogna togliere due sicure, caricare un mwnqpercussore e poi premere il pulsante di lancio. La mira può essere presa con un mwngmirino di mwnwplastica regolabile, e in aggiunta un'ottica per la mwoavisione notturna smontabile.

Per gli addestramenti, visto il costo di un singolo lanciatore, si preferisce usare una versione d'addestramento che spara traccianti da 9mwog mm o da 20mwow mm e che riproduce l'effetto di un lancio reale.

Ci sono diversi tipi di testate, tutte da 84mm, adatte per la distruzione di veicoli o per la demolizione di fortificazioni nemiche, è anche da notare che essendo usa-e-getta ogni colpo è precaricato:

• mwqaHEAT (mwqqHigh Explosive Anti-Tank): è la testata anticarro più usata. Ha una capacità di penetrazione di 420mm di mwqgacciaio.

• mwraHEDP (mwrqHigh Explosive Dual Purpose): è la testata utilizzata per la demolizione di edifici o mwrgbunker; può essere regolata per esplodere all'impatto o per un'esplosione ritardata.

• mwsaHP (mwsqHigh Penetration): è una testa anticarro più potente della normale HEAT, potendo penetrare da 500 a 600mm di acciaio.

• mwtq mwtgArgentina

• mwua mwuqBosnia ed Erzegovina

• mwuw mwvaBrasile

• mwvg mwvwCile

• mwwq mwwgColombia

• mwxa mwxqDanimarca, rinominato mwxgPVV M/95 (mwxwPansermwyaværnsmwyqvåben mwygModel 19mwyw95).

• mwzq mwzgEstonia

• mwaa mwaqFrancia, designato come mwagABL (mwawAnti mwbaBlindé mwbqLéger) dall'Arméé de Terre

• mwbw mwcaIraq

• mwcg mwcwIrlanda, rinominato mwdaSRAAW (mwdqShort mwdgRange mwdwAnti mweaArmour mweqWeapon) dall'esercito Irlandese

• mwew mwfaLituania

• mwfg mwfwMalaysia, in servizio come equipaggiamento base delle forze speciali Malesi.

• mwgq mwggPaesi Bassi

• mwha mwhqSvezia, designato come mwhgPansarskott m/86.

• mwia mwiqTaiwan

• mwiw mwjaRegno Unito, designato come mwjqL2A1 (ILAW) (AT4 CS con testate HP), usato dalla mwjgBritish Army.

• mwka mwkqUcraina, oltre 5.000 forniti dalla Svezia alle forze terrestri ucraine durante l'mwkginvasione russa dell'Ucraina del 2022cite-ref-1[1].

• mwmq mwmgStati Uniti, rinominato mwmwM136 AT4 nell'mwnaUSMC e nell'US Army. In servizio da inizio mwnq1987.cite-ref-2[2]

• mwow mwpaVenezuela

• In ambito videoludico, l'AT4 compare tra le armi dei mwqavideogiochi mwqqmwqgDeus Excite-ref-3[3] (dove viene denominato LAW), in mwrwmwsaBattlefield 3 e in mwsqmwsgCall of Duty: Modern Warfare 2

• In ambito cinematografico, l'AT4 compare nei mwtafilm mwtqmwtgDeadpool & Wolverine, mwtwmwuaPlanet Terror, mwuqmwugWorld Invasion e mwuwWorld in War.

cite-note-11. ↑ mwwwGianandrea Gaiani, mwxamwxqNuove forniture militare all’Ucraina, su mwxganalisidifesa.it, 3 giugno 2022. mwxwURL consultato il 6 giugno 2022.

cite-note-22. ↑ mwywDepartment of the Army Historical Summary, FY 1987, pg. 43.

cite-note-33. ↑ mwzwhttp://deusex.wikia.com/wiki/LAW Deus Ex Wiki: LAW.

• mw0wFGM-172 SRAW

• mw1qLanciarazzi

• mw1wM72 LAW

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AT4

• mw3aSaab Bofors Dynamics, su saabgroup.com. URL consultato il 4 gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 22 agosto 2007).

• mw3gAT4 Information Page - Modern Firearms, su world.guns.ru. URL consultato il 4 gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 1º settembre 2010).

• mw4aM136 AT4 - M136 AT4 su Global Security, su globalsecurity.org.